막차 운행을 마치고 차고지에 들어오니 대중교통이 이미 끊긴 날이 있었습니다. 면접 때 막차 시간이 늦다는 말은 들었지만 차고지에서 집까지 어떻게 가는지는 생각하지 못했습니다. 결국 택시를 탔고 그 비용은 제 몫이었습니다. 며칠 해보니 막차 자체보다 세차와 입고 확인 뒤에 붙는 시간이 더 문제였습니다.
운행 종료 시각만 보고 계산하면 실제 퇴근은 계속 늦어졌습니다. 회사 차량으로 가까운 역까지 태워주는 날도 있었지만 고정된 지원은 아니었습니다. 첫차와 막차 조건을 볼 때는 차고지 위치와 귀가 방법까지 같이 봐야 했습니다. 통근차량이나 교통비 기준이 없다면 야간 귀가비도 월급에서 빠지는 돈입니다.
막차 운행을 마치고 차고지에 들어오니 대중교통이 이미 끊긴 날이 있었습니다. 면접 때 막차 시간이 늦다는 말은 들었지만 차고지에서 집까지 어떻게 가는지는 생각하지 못했습니다. 결국 택시를 탔고 그 비용은 제 몫이었습니다. 며칠 해보니 막차 자체보다 세차와 입고 확인 뒤에 붙는 시간이 더 문제였습니다.
운행 종료 시각만 보고 계산하면 실제 퇴근은 계속 늦어졌습니다. 회사 차량으로 가까운 역까지 태워주는 날도 있었지만 고정된 지원은 아니었습니다. 첫차와 막차 조건을 볼 때는 차고지 위치와 귀가 방법까지 같이 봐야 했습니다. 통근차량이나 교통비 기준이 없다면 야간 귀가비도 월급에서 빠지는 돈입니다.